斗式提升機與料斗碰撞產(chǎn)生的噪音。 導板和料斗之間的碰撞是由于前輪和導板之間的間距很小，以及在料斗工作期間發(fā)生的碰撞和摩擦。 在這種情況下，如果長(cháng)時(shí)間不注意輪胎，則漏斗很容易損壞并剝落。 解決方案是調整導板的位置并增加間距。 導板和料斗之間有材料，這會(huì )導致導板過(guò)早磨損，操作過(guò)程中持續的摩擦會(huì )產(chǎn)生噪音。 解決方案是增加機器底座材料的輸入角度并增加材料的空間。
1.鑒別膠帶安裝方向
單面防撕裂層膠帶要求防撕裂層向外，與料斗相接觸;雙面防撕裂層、無(wú)防撕裂層的膠帶不需區分;
上覆蓋膠層、下覆蓋膠層厚度不相等的膠帶，較厚的覆蓋層與傳動(dòng)部件(如傳動(dòng)滾筒)直接接觸;覆蓋層相等的不需區分。
料斗孔為交錯雙排或料斗孔非均勻分布的膠帶，必須先確認膠帶與料斗安裝后料斗的開(kāi)口方向與設計要求相符;單排且料斗孔為均勻分布的膠帶不需區分。
2.膠帶鉆孔
由于膠帶制造廠(chǎng)家發(fā)貨長(cháng)度與理論長(cháng)度存在差距，膠帶兩端的連接孔須分兩次鉆出。
膠帶接頭部位鉆孔較困難，為了減少在設備上鉆孔的工作量，先在地面按膠帶接頭鉆孔圖要求先鉆孔、剝去帶頭橡膠露出鋼絲繩，做好其中一個(gè)帶頭。
斗式提升機使用一段時(shí)間出現了斗式提升機料斗帶不能張緊的故障，那么像這樣的故障應該如何解決呢？斗式提升機小編帶您了解一下。
針對上述問(wèn)題，應使用一工具，先將料斗帶張緊拉長(cháng)，然后把料斗帶被拉長(cháng)的部分去掉，使其處于初始時(shí)的長(cháng)度。這樣張緊機構便能將料斗帶張緊，從而保證了斗式提升機的正常工作。這樣的處理方法被稱(chēng)之為"縮帶法"。
這種方法的特點(diǎn)是：
1.間隔時(shí)間長(cháng)。一般檢修一次可間隔3-6個(gè)月。
2.斗式提升機的張緊行程得到了限度的利用。
3.工作量小，維修時(shí)間短操作簡(jiǎn)單易行，維修費用低。
4.工具結構簡(jiǎn)單，便于自己加工。
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